2007年8月１３日上午12点多，由广东青旅组织的我们45人的赴欧洲旅行团抵达德国法兰克福机场。随团导游Z君嘱咐我们把手表指针减去5个半小时调整为欧洲时间。入乡随俗，谁也不敢怠慢，大家纷纷取下手表调整好时间。不多时，我们已坐上了开往科隆的旅游大巴。从导游Z君处获知，这辆大巴将伴随我们欧洲之旅的全程。这次随团旅游的经历表明，乘坐旅游大巴游欧洲的确比坐飞机还快捷、方便。
    Z君是个40岁左右的中年人，家在香港，祖籍是广东人，长的粗粗胖胖，显得开朗幽默，有着在欧洲１４年的导游经历。在刚与他接触的一段时间里，我们几位福建旅友还真听不惯他带广东口音略显含混不清的普通话。但在旅途中我却逐渐发现，他的英语发音字正腔圆，全然没有了地方口音，这或许得益于他早年在香港的求学经历。为我们开旅游大巴的则是个意大利小伙子，长得人高马大，为人热情开朗，英语口语表达也挺流利。他们两人显然不是初次搭档，配合的和谐默契，服务也十分周到，很快就赢得了全团人的尊重和信任。  
    旅游大巴在高速公路上疾驶。从车窗向外望去，广袤的欧洲平原一望无际。不断变化的原野色彩，风格迥异的欧洲乡村建筑不时激起车内游人对异国他乡的浓烈兴趣和议论。嫩绿的草地、成片的树林、不时从窗前闪过的几只、乃至几十只懒懒散散悠闲吃草的牛羊，又引起人们对欧洲环境保护的啧啧称赞和共鸣。而高速公路上滚滚往来的车流以及从远处偶尔飞驰而过的欧洲高速列车，则似乎让我触摸到了欧洲大陆强烈跳动的脉搏。
    不到两小时，大巴已驶入了科隆市区。当大巴驶上莱茵河大桥时，两岸鳞次栉比、错落有致的建筑一览无余，巍峨的科隆大教堂如鹤立鸡群般耸立在离莱茵河畔不远的绿树丛中。宽阔的莱茵河上，一艘货轮正鸣着汽笛向上游疾驶；在河岸一侧的码头，间隔着停泊着数艘客轮和货轮。作为城市动脉的莱茵河呈现一派繁忙的景象。
    科隆是阿尔卑斯山以北著名城市。坐落在德国科隆市中心的科隆大教堂是德国最大的教堂，它的全名是“查格特 ·彼得·玛丽亚大教堂”，又称“圣彼得大教堂”，它以轻盈、雅致著称于世，是中世纪欧洲哥特式建筑艺术的代表作，也可以说是世界上最完美的哥特式教堂建筑。它与巴黎圣母院大教堂和罗马圣彼得大教堂并称为欧洲三大宗教建筑。它于1996年被列入《世界遗产目录》。
    大巴缓慢地停靠在离科隆大教堂不远的街区，已有几辆大巴比我们先期到达。导游Z君挥舞着小旗领着我们直奔大教堂，这是我们在欧洲参观的首个旅游景点。在欧洲团游，游览人文景观多于自然景观，尤以教堂为著，这是我们后来才知道的。我对西方的宗教知之甚少，这次能身临其境地感受西方著名的宗教场所也算是“歪打正着”吧。
    穿过一个街区后，忽然感觉眼前一亮，原来我们已抵达约2万平方米的科隆大教堂广场。广场地面用大块的花岗石火烧板铺就，显得平整又大器。抬眼向南望去，外墙呈黑青色的教堂拔地而起显得宏伟壮观。高大的门廊庄严肃穆，外墙的立面上反映宗教内容的浮雕数不胜数令人目不暇接。教堂中央两座与门墙连砌在一起的双尖塔（据称高161米）恰如两把宝剑直刺云霄，教堂屋顶林立着无数座的小尖塔与双尖塔互相呼应，使教堂的屋顶显得壁垒森严，仿佛上面伫立着一支整装待发的古罗马军团。
    科隆大教堂的结构是如此的浑然一体，以至于使人无论如何不敢相信这是一座始建于13世纪、完成于19世纪、前后持续了600余年的的“胡子工程”。据说，整座大教堂全部由磨光的石块建成，整个工程共用去40万吨石材，加工后的构件总重16万吨，并且每个构件都十分精确，时至今日，专家学者们也没有找到当时的建筑计算公式。教堂里至今还保存着当年上万张的建筑图纸。德意志民族的严谨细致的确令人刮目相看。